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25.12.2009

Im Mittelalter gab es sog. "Kleinstaaterei". Dort sind wir meiner Ansicht nach wieder zurück gekehrt. Jedes Bundesland, ja sogar viele Kommunen haben ihre eigenen Regeln, wo, wie lange noch wer in bestimmte Gebiete und Straßen fahren darf. Da blickt kaum noch jemand durch.

Außerdem stoßen nicht nur PKW und LKW Feinstaub aus, sondern auch Heizungen und Industrieanlagen. Hier wird doch mit "Kanonen auf Spatzen" geschossen. Wohin mit den Youngtimern, für die es keine Katalysatoren bzw. Partikelrußfilter mehr gibt?

Ich bin gewiss kein Umweltmuffel, aber diese Umweltzonen sollten dann schon zumindest in ganz Europa flächendeckend und nur mit einfarbigen Plaketten eingeführt werden, damit es einen Sinn. Denn Luft kennt keine Grenzen.

Hans Ulrich Wagner
28.12.2009

Das Einführen von Umweltzonen macht nur dann Sinn, wenn die Mehrheit der Bürger die Notwendigkeit erkennt und dies aktiv unterstützt. Allerdings ziehen ja nicht mal alle Komunen mit.

 

Ich denke, die meisten Bürger finden die Einführung der Umweltzonen als politische Schikane von meistens SPD geführten Städten, wie z.B. Berlin.

 

Allerdings ist den meisten Bürgern nicht bewußt, dass Sie sich gegen diese Schikanen wehren können. Wenn keiner mehr in Hannover oder Berlin einkauft, dann wird über die Umweltzone ganz schnell wieder nachgedacht.

 

Übrigens ich bin kein Umweltmuffel, allerdings kostet mein 6 Jahre alter Daimler nachzurüsten 2500 Euro und dieses Geld habe ich nicht. Dabei schlägt der Partikelfilter mit 900 Euro zu Buche und der

Katalysator mit 1600 Euro (gesetzliche Regelung !). Ein Topf wird von dem Katalysator abgesägt. Dieses Teil wird in den Müll geworfen (das ist der kostspiligere Teil !) . Das andere Teil wird mit dem Katalysator verschweißt. Danach bekommt die V-Klasse erst die grüne Plakette.

T.Gebauer
28.12.2009

Das Einführen von Umweltzonen macht nur dann Sinn, wenn die Mehrheit der Bürger die Notwendigkeit erkennt und dies aktiv unterstützt. Allerdings ziehen ja nicht mal alle Komunen mit.

 

Ich denke, die meisten Bürger finden die Einführung der Umweltzonen als politische Schikane von meistens SPD geführten Städten, wie z.B. Berlin.

 

Allerdings ist den meisten Bürgern nicht bewußt, dass Sie sich gegen diese Schikanen wehren können. Wenn keiner mehr in Hannover oder Berlin einkauft, dann wird über die Umweltzone ganz schnell wieder nachgedacht.

 

Übrigens ich bin kein Umweltmuffel, allerdings kostet mein 6 Jahre alter Daimler nachzurüsten 2500 Euro und dieses Geld habe ich nicht. Dabei schlägt der Partikelfilter mit 900 Euro zu Buche und der

Katalysator mit 1600 Euro (gesetzliche Regelung !). Ein Topf wird von dem Katalysator abgesägt. Dieses Teil wird in den Müll geworfen (das ist der kostspiligere Teil !) . Das andere Teil wird mit dem Katalysator verschweißt. Danach bekommt die V-Klasse erst die grüne Plakette.

T.Gebauer
23.10.2010

Es wäre ja eine feine Sache, wenn sich unser Autmobilclub ähnlich wie sein grosser Bruder mit den vier Buchstaben der Sache annähme und diese Schikanemassnahmen ggf auch juristisch bekämpfen würde.

Markus Engelhardt
18.12.2011

Umwelt? Zone

Wie entsteht Energieverbrauch?

Wenn ein Fahrzeug rumsteht?

Oder hängt es davon ab, wieviel es gefahren wird?

Verbraucht die Produktion eines neuen Autos keine Energie?

Wie kommt es, daß die Bahn, der ÖPNV nicht mehr gefördert wird?

Was steckt dahinter, daß zwar die Freiheit des Menschen immer so betont wird, jedoch sich dies immer darauf beschränkt, daß der Mensch soviel Energie verbrauchen darf, wie er will?

Bewegung wird nihct gefördert, durch 2-3 Wochenstunden Sport in der Schule und ansonsten Stillsitzen sogar noch behindert.

 

Was steckt dahinter?

Sind die Verantwortlichen tatsächlich so kurzsichtig oder gibt es da noch ganz andere Interessen, die ganz bewußt nicht offengelegt werden?

Marc P.
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