"Im grünen Bereich"

Die 2009er-Neuauflage des Tschechen überzeugte die Fahrer – nicht nur mit dem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

Das Lob, das bei der Auswertung unserer detaillierten Leserumfrage auf den Škoda Octavia einprasselte, überraschte selbst die härtesten Optimisten in unserem Testteam. Hatten sie doch erwartet, dass, nachdem der Redaktions-Dauerläufer ohne Fehl und Tadel 40.000 Kilometer in einem Jahr abspulte, sich der eine oder andere Mangel oder dies oder jenes Ärgernis bei unseren Lesern offenbaren würde. Doch weit gefehlt, zwar gab es ein paar wenige Ausfallserscheinungen, die jedoch völlig klaglos von den Octavia-Fahrern weggesteckt wurden. Kein böses Wort war in den überaus zahlreichen Zuschriften zu lesen – ein frappierender Unterschied zu Auswertungen von anderen Dauertest-Umfragen, die ACE LENKRAD in den letzten Jahren durchgeführt hat!

"Alles im grünen Bereich", stellte unser Leser Michael Seifert aus Ellrich lapidar fest. Völlig erstaunt waren wir über die exzellente Bewertung der Garantie- und Kulanzleistungen von Škoda. Zwar gab es vereinzelt Beanstandungen, z.B. über eine mangelhafte Karosserieverarbeitung samt undichten Türdichtungen (siehe auch Seite 10: "Das sagt Škoda..."), doch der guten Meinung über seinen Octavia tat auch ein dreimaliger Werkstattaufenthalt für Leser Dieter Ernst aus Schwarzenbach keinen Abbruch: "Solide, zuverlässige VW-Technik mit super Preis-Leistungs-Verhältnis, allerdings trat nach Ablauf der Garantie ein Wasserschaden auf, der kulanterweise mit einer Gutschrift von 300 Euro vergütet wurde."

Den höchsten Stellenwert erreichte in unserer Umfrage der Octavia in Sachen Zuverlässigkeit. Sicher wurde der eine oder andere Defekt wie malade Fensterheber, Steckverbindungen oder mal ein streikender Turbolader gemeldet, Schäden jedoch, die sich wiederholten, traten bei der Auswertung der Einsendungen nicht zutage. Wie verständnisvoll die Octavia-Gemeinde auf kleinere Mängel reagiert, zeigt die Zuschrift von Frank Rottler aus Ansbach, der an seinem 140-PS-TDI mit einer sich selbst entladenden Batterie kämpft: "Der Octavia ist im Preis-Leistungs-Verhältnis in seiner Klasse unschlagbar und ein paar Problemchen gibt es bei jedem Fahrzeug." Die überwältigende Mehrheit unserer Hobby-Testfahrer beantwortete unsere Frage nach Problemen ihres Autos mit einem kurzen "Nein".

Viele gute Bewertungen erhielt der Tscheche bei den Kriterien Fahrverhalten, Motor und Verarbeitung. Hier wird deutlich, dass die Octavia-Fahrer das Engagement des Volkswagenkonzerns bei der Lieferung von Fahrzeugkomponenten honorieren und ihrem Auto, wie Leser Andreas Keune aus Wolfenbüttel, "VW-Technik zu einem angemessenen Preis" bescheinigen. Kritik kam allerdings von Octavia-Fahrer Plöger aus Flensburg, der reklamierte, dass "Innovationen erst spät von VW weitergegeben werden".

Über drei Viertel unserer Leser wählten den Kombi, der mit seinem großen Laderaum begeistert. Zum Vergleich: nach den offiziellen Verkaufszahlen des Herstellers entscheiden sich "nur" 70 Prozent für den praktischen Kombi. Michael Kaiser aus Trossingen drückt aus, was viele Fahrer an uns zu Papier oder E-Mail brachten: "Der Kombi ist einerseits ein guter Lastenesel mit riesigem Kofferraum und lässt sich andererseits flott und sportlich fahren", und trifft damit genau auch das Fazit des Dauertests von ACE LENKRAD.

Bei der Wahl der Motorisierung hielten sich die Anhänger von Benzin- und Dieselmotoren die Waage, rund sechs Prozent entschieden sich für die Variante 1.6 LPG mit der Möglichkeit des Autogas-Betriebs. In der Rangliste Selbstzünder liegt der 105 PS starke 1,9 Liter mit 23 Prozent drei Punkte vor dem 140-PS-Aggregat, Spitzenreiter der Benziner mit über einem Fünftel der Käufer wurde der 1,6-l-Motor mit 102 PS. Allerdings zum Erstaunen unserer Testcrew dicht gefolgt vom TSI mit 160 PS, also der Motorisierung unseres Dauertesters.

Statistisch auch interessant: an die 60 Prozent der Octavia-Fahrer entschieden sich für die Basisausstattung Ambiente, 83 Prozent für ein Schaltgetriebe. Hier hätten wir einen höheren Anteil des DSG-Getriebes erwartet, genauso wie bei der Ausstattung einer Telefonsprecheinrichtung, die sich nur ein Fünftel einbauen ließ. Immerhin ließ sich über ein Viertel von Xenox-Scheinwerfern überzeugen.

Die Glückseligkeit, die unsere Einsender mit ihrem Octavia an den Tag legten, spiegelt sich in der Aussage wider, dass 95 Prozent wieder ein Škoda-Fahrzeug kaufen würden. Offensichtlich wurde hier gute Überzeugungsarbeit geleistet, denn 35 Prozent fuhren vorher ein Auto aus einem anderen Konzern. Da bleibt für VW nur zu hoffen, dass nicht noch mehr zu der Überzeugung kommen, "dass der Octavia der bessere Golf zum günstigeren Preis ist", so wie Leserin Ingeborg Jordan aus Brome.

Diese Schulnoten gaben die Leser