Schnelle Hilfe

Montagmorgen, kurz vor acht Uhr in Karlsruhe. Frank Kreckwitz erscheint im Büro des ACE-Vertragspartners Bissinger, schnappt sich seinen gelb-roten Pannenhelfer-Anzug und ist bereit, ACE-Mitgliedern in Not rund um Karlsruhe zu helfen. Der erste Notruf lässt an diesem Morgen auch nicht lange auf sich warten. Es ist der Klassiker unter den Pannen: Das Auto springt nicht mehr an. "Da hat mit ziemlicher Sicherheit die Batterie schlapp gemacht", sagt der 45-Jährige, steigt in seinen gut ausgerüsteten Pan­nen­wagen und macht sich auf den Weg in ein Karlsruher Wohngebiet.

Dort wird er von Rudi Doll bereits sehnsüchtig erwartet. Das Auto seiner Tochter springt nicht mehr an. "Das war kurz ganz schön hektisch heute Morgen", erzählt er. "Schließlich musste Nicole zur Arbeit. Jetzt hat ihr Mann sie hingefahren." Frank Kreck­witz testet derweil die Batterie, die tatsächlich keinen Mucks mehr von sich gibt. Um auf Nummer sicher zu gehen, über­prüft er auch noch die Lichtmaschine des Kia Ceed, dann steht seine Diagnose fest: "Wie vermutet, da hat die Batterie den Geist aufgegeben. Ich rate Ihnen, sofort zum Händler zu fahren, denn wenn sie jetzt den Motor ausmachen, springt der Wagen wieder nicht an." Diesen Rat nimmt Rudi Doll gerne an, schließlich hat er ja jetzt Zeit. "Meine Tochter hat wirklich Glück, dass ich mich so darum kümmern kann. Ich bin seit genau einer Woche Rentner", sagt er und macht sich auf den Weg.

Während sich Frank Kreckwitz in der Zentrale wieder als verfügbar meldet, erzählt er von den stressigen letzten Wochen, als es für die Pannenhelfer so gut wie keine Pausen zwischen den Einsätzen gab. "Wir hatten natürlich unheimlich viele Batterien, die bei den eisigen Temperaturen einfach zusammengebrochen sind. Die zweithäufigste Pannenursache im Winter ist die eingefrorene Handbremse." Übers Jahr gesehen werden die Pannenhelfer nach der Starthilfe am häufigsten zum Radwechsel gerufen. Auch Falschtankungen gehören zu den häufigeren Pannenursachen. "Seltsamerweise sind es fast ausschließlich Männer, die falsch tanken. Manche schaffen es sogar, Diesel statt Benzin zu zapfen, obwohl das ja theoretisch gar nicht möglich ist", erklärt der Pannen-Experte.

Der ACE hat inzwischen schon die nächste Panne in Karlsruhe gemeldet, auch diese Hilfe gestaltet sich wieder recht einfach. Der Toyota Yaris von Manfred Heil stand fünf Tage, jetzt will er nicht mehr anspringen und orgelt bei jedem Startversuch nur noch leise vor sich hin. Auch hier steht die Diagnose von Frank Kreckwitz schnell fest: Lichtmaschine okay, Batterie schwach. Das passiert schnell, wenn bei der extremen Kälte der letzten Wochen immer nur Kurzstrecken gefahren werden, erklärt der Pannen­helfer. Die Batterie sollte demnächst ausgetauscht werden, für den Moment genügt es aber, wenn Heil einige Kilometer fährt und die Batterie so wieder richtig auflädt. Manfred Heil ist von der schnellen Hilfe begeistert. "Seit über 30 Jahren bin ich jetzt Mitglied beim ACE und hab den Club noch nie gebraucht – bis jetzt. Es ist wirklich toll, dass im Notfall alles so reibungslos und schnell funktioniert", sagt er.

In über 80 Prozent der Fälle können die Pannenhelfer des ACE das Auto vor Ort wieder flottbekommen, ansonsten muss abgeschleppt werden. Das macht natürlich kein Pannenhelfer gerne, nur ein einziges Mal war Frank Kreckwitz froh, dass er ein Auto abschleppen musste. Es war vor drei Jahren, als er bei einem liegen gebliebenen Pannenauto ein kaputtes Schaltgestänge vor sich hatte – und dazu eine äußerst faszinierende Frau. Er lacht, als er erzählt, wie er sie fragte, ob er das Auto in die Werkstatt oder zu ihr nach Hause schleppen solle, wo ihr Mann es reparieren könne. Sie antwortete, sie sei Single, "also hab ich sie abgeschleppt", erzählt Kreckwitz. Seit vergangenem Sommer sind die beiden jetzt verheiratet. Eifersüchtig ist seine Frau übrigens nicht, auch wenn er täglich andere Frauen "abschleppt".